A.10mA
B.19mA
C.24mA
D.30mA
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A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.0.5km/h
B.1km/h
C.1.5km/h
D.2km/h
A.推送進(jìn)路隨即取消
B.推送進(jìn)路延時30s解鎖
C.只能關(guān)閉推峰輔助信號，但推送進(jìn)路不能解鎖
D.到達(dá)場再辦理取消進(jìn)路解鎖
A.控制級、操作級二級
B.控制級、管理級、操作級三級
C.控制管理級、操作處理級二級
D.控制級、管理級、操作級、監(jiān)測級三級
A.到達(dá)場要辦理允許推送和允許預(yù)推作業(yè)時，不須得到駝峰場的同意，可直接辦理推送進(jìn)路
B.到達(dá)場允許推送和允許預(yù)推的辦理只要進(jìn)路空閑即可辦理
C.到達(dá)場要辦理允許推送須得到駝峰場的同意，辦理允許預(yù)推直接辦理，不須得到駝峰場同意
D.到達(dá)場要辦理允許推送和允許預(yù)推作業(yè)時，必須得到駝峰場的同意后，到達(dá)場才能建立進(jìn)路
最新試題
雷達(dá)測速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)框圖由哪些部分組成？
點式調(diào)速方案總體評價結(jié)論是什么？
點連式調(diào)速方案有哪些子方案？
重量測試有何實際意義？
某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對減速頂。
無源電磁踏板的優(yōu)點是（）。
采用計算機(jī)計量多頻率頻率時，一般采用哪些方法對多普勒信號頻率進(jìn)行計量？
重力傳感器有哪些類型？
音頻軌道電路測長，測長區(qū)段一般不大于（）m。
交流軌道電路的短路輸入阻抗與短路點間是怎樣的關(guān)系？當(dāng)向軌道電路的始端送以恒定電流時，軌端電壓與短路點長度怎樣的關(guān)系？