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填空題
T•JK2-A50（B50）、T•JK1-C50（D50）減速器在制動(dòng)位時(shí)，兩內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌軌頂間最小距離為（）mm。
答案：1345～1354
填空題
T•JK2-B50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)、外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）mm。
答案：67～85
填空題
T•JK2-A50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）mm。
答案：76～86
填空題
T•JK2-A50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）。
答案：68～78mm
填空題
T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，入口第一鉗中心處的開口尺寸為（）。
答案：129～134mm
填空題
T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，其他鉗中心處開口尺寸為（）mm。
答案：122～130
填空題
氣動(dòng)減速器的電空換向閥和電動(dòng)減速器控制繼電器分交流和直流，交流工作電壓范圍為-15%～+10%；直流工作電壓范圍為（）。
答案：20～30V
填空題
T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列減速器是（），通過能浮動(dòng)的基本軌及制動(dòng)鉗的傳遞，使安裝在制動(dòng)鉗上的制動(dòng)軌，對(duì)車輪產(chǎn)生側(cè)壓力來對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)的。
答案：利用被制動(dòng)車輛的重量
填空題
T•JK2型減速器按結(jié)構(gòu)分類應(yīng)為（）減速器。
答案：雙軌條氣壓重力式
填空題
T•JK型減速器在某一級(jí)制動(dòng)時(shí)反復(fù)動(dòng)作的故障原因是（）。
答案：風(fēng)壓調(diào)整器前后接點(diǎn)接觸時(shí)的壓力值太靠近

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T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌頂面至基本軌側(cè)面最大距離為（）mm。

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T•JK2-A50（B50）、T•JK1-C50（D50）減速器在制動(dòng)位時(shí)，兩內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌軌頂間最小距離為（）mm。

T•JK2-B50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)、外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）mm。

T•JK2-A50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）mm。

T•JK2-A50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）。

T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，入口第一鉗中心處的開口尺寸為（）。

T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，其他鉗中心處開口尺寸為（）mm。

氣動(dòng)減速器的電空換向閥和電動(dòng)減速器控制繼電器分交流和直流，交流工作電壓范圍為-15%～+10%；直流工作電壓范圍為（）。

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列減速器是（），通過能浮動(dòng)的基本軌及制動(dòng)鉗的傳遞，使安裝在制動(dòng)鉗上的制動(dòng)軌，對(duì)車輪產(chǎn)生側(cè)壓力來對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)的。

T•JK2型減速器按結(jié)構(gòu)分類應(yīng)為（）減速器。

T•JK型減速器在某一級(jí)制動(dòng)時(shí)反復(fù)動(dòng)作的故障原因是（）。

T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌頂面至基本軌側(cè)面最大距離為（）mm。

你可能感興趣的試題

T•JK2-A50（B50）、T•JK1-C50（D50）減速器在制動(dòng)位時(shí)，兩內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌軌頂間最小距離為（）mm。

T•JK2-B50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)、外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）mm。

T•JK2-A50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）mm。

T•JK2-A50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）。

T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，入口第一鉗中心處的開口尺寸為（）。

T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，其他鉗中心處開口尺寸為（）mm。

氣動(dòng)減速器的電空換向閥和電動(dòng)減速器控制繼電器分交流和直流，交流工作電壓范圍為-15%～+10%；直流工作電壓范圍為（）。

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列減速器是（），通過能浮動(dòng)的基本軌及制動(dòng)鉗的傳遞，使安裝在制動(dòng)鉗上的制動(dòng)軌，對(duì)車輪產(chǎn)生側(cè)壓力來對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)的。

T•JK2型減速器按結(jié)構(gòu)分類應(yīng)為（）減速器。

T•JK型減速器在某一級(jí)制動(dòng)時(shí)反復(fù)動(dòng)作的故障原因是（）。

T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌頂面至基本軌側(cè)面最大距離為（）mm。

T•JK2-A50（B50）、T•JK1-C50（D50）減速器在制動(dòng)位時(shí)，兩內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌軌頂間最小距離為（）mm。

T•JK2-B50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)、外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）mm。

T•JK2-A50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）mm。

T•JK2-A50型減速器在制動(dòng)位時(shí)，外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面距離開口尺寸為（）。

T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，入口第一鉗中心處的開口尺寸為（）。

T•JK2-A50（B50）型減速器在制動(dòng)位時(shí)，其他鉗中心處開口尺寸為（）mm。

氣動(dòng)減速器的電空換向閥和電動(dòng)減速器控制繼電器分交流和直流，交流工作電壓范圍為-15%～+10%；直流工作電壓范圍為（）。

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列減速器是（），通過能浮動(dòng)的基本軌及制動(dòng)鉗的傳遞，使安裝在制動(dòng)鉗上的制動(dòng)軌，對(duì)車輪產(chǎn)生側(cè)壓力來對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)的。

T•JK2型減速器按結(jié)構(gòu)分類應(yīng)為（）減速器。

T•JK型減速器在某一級(jí)制動(dòng)時(shí)反復(fù)動(dòng)作的故障原因是（）。