某一架調(diào)車信號機，其外方接近區(qū)段（AG ）和內(nèi)方第一個區(qū)段（BG ）均為分路不良區(qū)段，該調(diào)車信號機開放后，在車列運行過程中突然出現(xiàn)了進路自動解鎖的異常現(xiàn)象，以下可能的原因是（）。

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機故障電流分析時限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過（）時。

半自動閉塞區(qū)段側(cè)線發(fā)車時，地面信號機顯示綠燈，機車信號應(yīng)顯示（）。

對道口運用的有電子元件的器材（包括道口音響器、閃光器、控制器）輪修周期為（）年。

當(dāng)軌道電路發(fā)生短路故障時，（）電流最大。

自動閉塞區(qū)段軌道電路送、受端調(diào)諧單元、空心線圈及區(qū)間電容引入線塞釘壓降不大于（）mV。

更換蛇管配線工時定額為每臺（）分鐘。

觀察三相交流轉(zhuǎn)轍機動作曲線，動作結(jié)束后有一條曲線立即歸零，另有兩條曲線形成延遲歸零的小臺階，當(dāng)小臺階的幅值較平時降低一半時，以下說法正確的（）。

以下不屬于II級施工的是（）。

以下屬于聯(lián)鎖錯誤的是（）。