CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，如果BTM加熱超過(guò)（）℃，則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。

200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲(chǔ)為（）進(jìn)制文件。

CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至（）。

CTCS3-300T車載設(shè)備CAU是應(yīng)答器檢測(cè)天線，功率載頻是（）。

CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過(guò)JRU分析軟件有兩種打開(kāi)方式，常用的是（）。

TX98-3+型通用機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器的工作溫度為-20℃~50℃。

在下載CRH380A型動(dòng)車組的JRU數(shù)據(jù)時(shí)，通過(guò)觀察JRU正面的LED可以看到（）表示傳輸完成，并且可移去USB內(nèi)存。

CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是（）。

CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)為（）方式。

為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_，使用低頻（）Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。