A.機(jī)車信號(hào)機(jī)
B.雙路接收線圈
C.機(jī)車信號(hào)記錄器
D.機(jī)車信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)車載終端
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A.UU
B.UUS
C.LU
D.U
A.二進(jìn)制
B.八進(jìn)制
C.十進(jìn)制
D.十六進(jìn)制
A.接地
B.接零
C.防雷
D.防雷接地
A.幫助焊料流展
B.防止焊錫過(guò)熱燙壞被焊物
C.防止在加熱過(guò)程中的母材和焊料繼續(xù)氧化
D.清除金屬表面氧化物、硫化物、油和其他污染物
A.產(chǎn)生的磁通方向一致
B.產(chǎn)生的磁通方向相反
C.產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)大小一樣
D.產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)極性相反
最新試題
CTCS3-300S列控車載設(shè)備進(jìn)行無(wú)電檢修作業(yè)前應(yīng)檢查制動(dòng)手柄位置是否正確,如果制動(dòng)手柄位置不正確,易造成()。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
CTCS2-200H型車載設(shè)備()是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。
CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備對(duì)DMI進(jìn)行測(cè)試時(shí)需核對(duì)LKJ日期時(shí)間與GPS時(shí)間相差不超過(guò)()。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時(shí)具有()軸、里程軸方式。
CTCS3-300S車載設(shè)備測(cè)速測(cè)距綜合誤差不超過(guò)5%。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過(guò)()℃,則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
CRH380A型動(dòng)車組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行,可同時(shí)跟蹤4列動(dòng)車運(yùn)行。