A.方波
B.正弦波
C.矩形波
D.三角波
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.變化
B.變化率
C.變化的趨向
D.逐漸增大
A.容抗增大
B.電容量減小
C.電容量增大
D.電容器擊穿損壞
A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
A.直接
B.光耦
C.繼電器
D.變壓器
最新試題
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許（）秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示（）。
速度傳感器輸出脈沖占空比為（）。
CTCS2-200H型車載設(shè)備（）是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)GPS定位精度小于100米。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常，則燈位顯示為（）。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng)，CPU主頻不低于P42.8，內(nèi)存不小于（）G，硬盤不小于160G。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲為（）進(jìn)制文件。
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_，使用低頻（）Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息，需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。