單項(xiàng)選擇題如果把電解電容器的極性接反,則會(huì)使()

A.容抗增大
B.電容量減小
C.電容量增大
D.電容器擊穿損壞


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1.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000系統(tǒng)中,站內(nèi)正線(xiàn)電碼化上行使用的頻率是()

A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz

2.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000系統(tǒng)中,站內(nèi)正線(xiàn)電碼化下行使用的頻率是()

A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz

4.單項(xiàng)選擇題8信息移頻軌道電路的低頻信息中()為綠黃信息。

A.8Hz
B.9.5Hz
C.13.5Hz
D.17.5Hz

5.單項(xiàng)選擇題JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板信號(hào)輸入部分采用()

A.變壓器
B.光耦隔離
C.集成隔離放大器
D.繼電器隔離電路

最新試題

CTCS2-200C設(shè)備修改參數(shù)時(shí)無(wú)需另備電源。

題型:判斷題

完全監(jiān)控模式應(yīng)用于CTCS-2級(jí)和CTCS-3級(jí)。

題型:判斷題

CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。

題型:判斷題

CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫(xiě)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS2-200H型車(chē)載設(shè)備()是列控車(chē)載設(shè)備的操作和顯示界面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS-2級(jí)列控車(chē)載設(shè)備對(duì)DMI進(jìn)行測(cè)試時(shí)需核對(duì)LKJ日期時(shí)間與GPS時(shí)間相差不超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

TX98-3+型通用機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)碼器手動(dòng)發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個(gè)發(fā)碼參數(shù),其中不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)主體中的TCR插件主要功能是采集、分析機(jī)車(chē)感應(yīng)信號(hào)信息。

題型:判斷題

CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備DMI進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試后,重點(diǎn)選擇()進(jìn)行測(cè)試。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T型列控車(chē)載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題