A.45%
B.50%
C.60%
D.70%
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A.列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃
B.車(chē)次跟蹤狀態(tài)
C.信號(hào)設(shè)備狀態(tài)
D.行車(chē)計(jì)劃
A.黃燈
B.綠燈
C.紅燈
D.白燈
A.通信機(jī)
B.交換機(jī)
C.路由器
D.協(xié)轉(zhuǎn)
A.信息采集層
B.通信層
C.電源層
D.接地層
A.合法性
B.時(shí)效性
C.完整性
D.無(wú)沖突性
最新試題
422轉(zhuǎn)換器接口定義為1T-、2T+、3R+、4R-、5GND。
在CTC告警中,關(guān)于系統(tǒng)操作的事件報(bào)警分類(lèi)為3。
CTC工區(qū)接到故障通知后,值班人員應(yīng)在第一時(shí)間到達(dá)相關(guān)行調(diào)臺(tái)盯臺(tái),并統(tǒng)一向行調(diào)申請(qǐng)要點(diǎn)。
TDCS/CTC系統(tǒng)與TMIS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫(kù)的形式。
TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫(kù)的形式。
Modem是E1數(shù)字通道與路由器互聯(lián)的設(shè)備,可將數(shù)字通道的G.703模式轉(zhuǎn)換為路由器識(shí)別的V.35模式。
對(duì)于設(shè)備組工作狀態(tài)的定義是:如果組內(nèi)所有設(shè)備工作狀態(tài)不正常,則為不正常。
CTC/TDCS站機(jī)子系統(tǒng)集中檢修包括檢查備用網(wǎng)線是否良好。
CTC系統(tǒng)分路不良區(qū)段的設(shè)置路局調(diào)度所CTC工區(qū)負(fù)責(zé)。
TDCS系統(tǒng)采集機(jī)A機(jī)的CPU板和B機(jī)的CPU板是相同的。