A.列車運(yùn)行計(jì)劃
B.車次跟蹤狀態(tài)
C.信號設(shè)備狀態(tài)
D.行車計(jì)劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.黃燈
B.綠燈
C.紅燈
D.白燈
A.通信機(jī)
B.交換機(jī)
C.路由器
D.協(xié)轉(zhuǎn)
A.信息采集層
B.通信層
C.電源層
D.接地層
A.合法性
B.時(shí)效性
C.完整性
D.無沖突性
A.路由器
B.顯示器
C.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
D.打印機(jī)
最新試題
A機(jī)燈、B機(jī)燈同時(shí)只能著一個燈,在‘自動’倒機(jī)的條件下,任何情況下都可完成雙機(jī)采集系統(tǒng)的自動切換。
當(dāng)UPS故障時(shí),旁路繼電器落下,UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。
在TDCS軟件中可以自動簽收調(diào)度命令。
TDCS系統(tǒng)采集機(jī)A機(jī)的CPU板和B機(jī)的CPU板是相同的。
關(guān)閉路由器端口使用命令show int。
如果路由器中顯示router#,表示當(dāng)前是特權(quán)模式。
CTC工區(qū)在接到通知,要求開啟應(yīng)急救援大廳時(shí),CTC值班人員應(yīng)立即聯(lián)系通信人員及信息技術(shù)所配合完成。
一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室,從端放在電務(wù)機(jī)械室。
車站設(shè)備分為下位機(jī)設(shè)備、上位機(jī)設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備三部分。
CTC系統(tǒng)分路不良區(qū)段的設(shè)置路局調(diào)度所CTC工區(qū)負(fù)責(zé)。