你可能感興趣的試題

判斷題
K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上引導(dǎo)信號按鈕為信號機(jī)旁邊的白色四方圖形。
答案：正確
判斷題
K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上軌道區(qū)段占用顯示為紅色光帶。
答案：正確
判斷題
K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為紅色，表示該道岔無表示。
答案：正確
判斷題
K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為黃色，表示該道岔處于反位位置。
答案：正確
判斷題
K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為綠色，表示該道岔處于定位位置。
答案：正確
判斷題
K5B系統(tǒng)需要定期對主備進(jìn)行切換工作。
答案：正確
判斷題
DS6-K5B的聯(lián)鎖兩系的組成完全相同。
答案：正確
判斷題
DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由聯(lián)鎖主機(jī)、電子終端、控制臺、電務(wù)維護(hù)臺、和電源五個(gè)部分組成。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
FSIO板同時(shí)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖主機(jī)與控顯機(jī)、監(jiān)測機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信，以及對（）的動(dòng)作監(jiān)視。
A.INI01
B.ET_NET
C.INI02
D.MM_NET
多項(xiàng)選擇題
DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控顯機(jī)軟件是供車站人員辦理行車作業(yè)的人機(jī)界面軟件。主要功能有（）
A.與聯(lián)鎖機(jī)通信，從聯(lián)鎖機(jī)接收站場實(shí)時(shí)變化信息、操作提示和報(bào)警信息
B.向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送按鈕命令信息
C.完成控制臺的站場圖形顯示、操作提示和報(bào)警信息的文字和語音輸出
D.鼠標(biāo)操作和按鈕信息處理

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K5B的兩臺控顯機(jī)按照先入為主的原則先開機(jī)運(yùn)行的成為主控機(jī)，后投入運(yùn)行的成為熱備機(jī)。

你可能感興趣的試題

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上引導(dǎo)信號按鈕為信號機(jī)旁邊的白色四方圖形。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上軌道區(qū)段占用顯示為紅色光帶。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為紅色，表示該道岔無表示。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為黃色，表示該道岔處于反位位置。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為綠色，表示該道岔處于定位位置。

K5B系統(tǒng)需要定期對主備進(jìn)行切換工作。

DS6-K5B的聯(lián)鎖兩系的組成完全相同。

DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由聯(lián)鎖主機(jī)、電子終端、控制臺、電務(wù)維護(hù)臺、和電源五個(gè)部分組成。

FSIO板同時(shí)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖主機(jī)與控顯機(jī)、監(jiān)測機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信，以及對（）的動(dòng)作監(jiān)視。

DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控顯機(jī)軟件是供車站人員辦理行車作業(yè)的人機(jī)界面軟件。主要功能有（）

K5B的兩臺控顯機(jī)按照先入為主的原則先開機(jī)運(yùn)行的成為主控機(jī)，后投入運(yùn)行的成為熱備機(jī)。

你可能感興趣的試題

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上引導(dǎo)信號按鈕為信號機(jī)旁邊的白色四方圖形。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上軌道區(qū)段占用顯示為紅色光帶。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為紅色，表示該道岔無表示。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為黃色，表示該道岔處于反位位置。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為綠色，表示該道岔處于定位位置。

K5B系統(tǒng)需要定期對主備進(jìn)行切換工作。

DS6-K5B的聯(lián)鎖兩系的組成完全相同。

DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由聯(lián)鎖主機(jī)、電子終端、控制臺、電務(wù)維護(hù)臺、和電源五個(gè)部分組成。

FSIO板同時(shí)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖主機(jī)與控顯機(jī)、監(jiān)測機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信，以及對（）的動(dòng)作監(jiān)視。

DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控顯機(jī)軟件是供車站人員辦理行車作業(yè)的人機(jī)界面軟件。主要功能有（）

K5B的兩臺控顯機(jī)按照先入為主的原則先開機(jī)運(yùn)行的成為主控機(jī)，后投入運(yùn)行的成為熱備機(jī)。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上引導(dǎo)信號按鈕為信號機(jī)旁邊的白色四方圖形。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上軌道區(qū)段占用顯示為紅色光帶。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為紅色，表示該道岔無表示。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為黃色，表示該道岔處于反位位置。

K5B系統(tǒng)，控制臺顯示器上道岔名顯示為綠色，表示該道岔處于定位位置。

K5B系統(tǒng)需要定期對主備進(jìn)行切換工作。

DS6-K5B的聯(lián)鎖兩系的組成完全相同。

DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由聯(lián)鎖主機(jī)、電子終端、控制臺、電務(wù)維護(hù)臺、和電源五個(gè)部分組成。

FSIO板同時(shí)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖主機(jī)與控顯機(jī)、監(jiān)測機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信，以及對（）的動(dòng)作監(jiān)視。