A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
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A.RUN
B.STOP
C.ERR
D.STBY
A.5.0V±0.15V
B.5.0V±0.5V
C.5.0V±1V
D.5.0V±2V
A.該口有發(fā)送的數(shù)據(jù)
B.該口有接受的數(shù)據(jù)
C.該口已建立連接
D.該口為主通信端口
A.另一系FCX-CN1
B.另一系FCX-CN2
C.另一系FCX-CN3
D.另一系FCX-CN4
A.FFC1
B.FFC2
C.監(jiān)控A機(jī)
D.監(jiān)控B機(jī)
最新試題
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，造成信號(hào)非正常關(guān)閉的原因可能是由于信號(hào)開放時(shí)有軌道區(qū)段故障，超限區(qū)段占用，道岔表示故障，信號(hào)燈絲斷絲，區(qū)間開通條件故障，場(chǎng)聯(lián)照查條件等原因等。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)股道或無岔區(qū)段有車占用時(shí)，排列列車進(jìn)路，進(jìn)路不能正常排出，控制臺(tái)會(huì)提示股道或無岔區(qū)段占用。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)主要組成部分有哪些？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)FCX板的ERR燈亮紅燈時(shí)，表示該板處于停止工作狀態(tài)。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，道岔按鈕位于道岔岔心的小圓點(diǎn)位置。
YJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)室內(nèi)信號(hào)熔絲發(fā)生斷絲，這時(shí)控制臺(tái)語音提示“熔絲報(bào)警”，重復(fù)語音提示4次；且顯示器上有“熔絲報(bào)警”字符顯示。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖接入安全網(wǎng)的聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)使用三種新的ETH網(wǎng)卡，具體是那三種？每一種以太網(wǎng)板ETH的作用？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)與監(jiān)控機(jī)和維修機(jī)之間的通信，由聯(lián)鎖機(jī)Ⅰ系和Ⅱ系上的ETH3-F板分別通過一跟網(wǎng)線連接到光貓，通過光纖與設(shè)在綜合柜上的光交換機(jī)（型號(hào)為4508F）連接，監(jiān)控機(jī)及維修機(jī)也通過一根網(wǎng)線連接到光交換機(jī)實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)間的通信。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)機(jī)籠采用浮空地設(shè)計(jì)，聯(lián)鎖機(jī)柜體和其它設(shè)備正常接綜合地。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)進(jìn)路上軌道電路故障導(dǎo)致列車走過后，從故障區(qū)段到進(jìn)路終端的進(jìn)路不能正常解鎖時(shí)，這時(shí)要用“總?cè)私狻泵罱怄i終端信號(hào)，解鎖從故障點(diǎn)到終端的進(jìn)路，終端人解要延時(shí)30秒。