A.另一系FCX-CN1
B.另一系FCX-CN2
C.另一系FCX-CN3
D.另一系FCX-CN4
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A.FFC1
B.FFC2
C.監(jiān)控A機(jī)
D.監(jiān)控B機(jī)
A.RUN綠閃；ERR滅燈；STBY綠閃
B.RUN黃閃；ERR滅燈；STBY綠閃
C.RUN綠閃；ERR滅燈；STBY滅燈
D.RUN黃燈；ERR滅燈；STBY綠閃
A.4
B.6
C.10
D.14
A.Ⅰ系工作，Ⅱ系不工作
B.Ⅱ系工作，Ⅰ系不工作
C.Ⅰ、Ⅱ兩系均不工作
D.雙系聯(lián)機(jī)同步工作
A.1～2
B.10～20
C.4～5
D.40～50
最新試題
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采用何種結(jié)構(gòu)？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)進(jìn)路上軌道電路故障導(dǎo)致列車走過后，從故障區(qū)段到進(jìn)路終端的進(jìn)路不能正常解鎖時(shí)，這時(shí)要用“總?cè)私狻泵罱怄i終端信號，解鎖從故障點(diǎn)到終端的進(jìn)路，終端人解要延時(shí)30秒。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖數(shù)據(jù)通信安全保障有哪些措施？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，F(xiàn)CX面板上的SREQ不能按下。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)股道或無岔區(qū)段有車占用時(shí)，排列列車進(jìn)路，進(jìn)路不能正常排出，控制臺(tái)會(huì)提示股道或無岔區(qū)段占用。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)主要組成部分有哪些？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，利用當(dāng)前的各種網(wǎng)絡(luò)手段，可與其他行車調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，提供或交換各種信息，以使這些系統(tǒng)能夠相互協(xié)調(diào)工作。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自身化管理，利用自診斷、自檢測功能及遠(yuǎn)距離聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離診斷。
TYJL-ADX型算機(jī)聯(lián)鎖的驅(qū)動(dòng)板驅(qū)動(dòng)繼電器輸出的電壓，以及聯(lián)鎖系統(tǒng)送出的采集回線、驅(qū)動(dòng)回線各自的電壓是多少？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，F(xiàn)FC有四種工作狀態(tài)，電源斷、停止、待機(jī)、輸出。