A、怠速
B、暖機(jī)
C、大負(fù)荷工況
D、在高速公路上勻速行駛
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A.外殼形狀各異
B.負(fù)極性二極管外殼直徑更大
C.外殼均為負(fù)極
D.正極性二極管的外殼接發(fā)電機(jī)的火線柱
A.空氣壓縮機(jī)
B.貯氣筒內(nèi)
C.制動總泵
D.制動分泵
A、2~3mPa
B、2~1mPa
C、0.16~0.40mPa
D、5.4~7.4mkg/cm2
A.點(diǎn)火線圈初級通電時間
B.點(diǎn)火線圈的次級電流
C.火花塞間隙
D.點(diǎn)火線圈的次級電壓
A.減少車輪磨損
B.轉(zhuǎn)向操縱輕便
C.增大輪胎附著力
D.滿載時,減少車輪內(nèi)傾
最新試題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。