A.地面砂漿錨桿;
B.超前錨桿或超前小鋼管支護(hù);
C.管棚鋼架超前支護(hù);
D.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿;
E.超前圍巖預(yù)注漿加固;
F.導(dǎo)坑法開挖。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.隧道長度;
B.地質(zhì)條件;
C.量測(cè)項(xiàng)目;
D.施工方法。
A.圍巖條件;
B.支護(hù)類型和參數(shù);
C.施工方法;
D.運(yùn)輸條件;
E.排水;
F.量測(cè)目的。
A.攪拌能力;
B.運(yùn)輸距離;
C.灌筑速度;
D.洞內(nèi)氣溫;
E.振搗方法;
F.攪拌站料場的購料情況;
G.生產(chǎn)工人數(shù)量。
A.片石混凝土;
B.10號(hào)漿砌片石;
C.石渣回填搗實(shí)。
A.不承受外荷載的拱、墻,砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0mpa或在拆模時(shí)砼表面和棱角不被損壞并能承受自重;
B.承受圍巖壓力較大的拱、墻,封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%;
C.承受圍巖壓力較小的拱、墻,封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%;
D.砼澆筑5天以后。
最新試題
采用結(jié)構(gòu)力學(xué)力法建立襯砌單元?jiǎng)偠确匠虝r(shí),單元?jiǎng)偠确匠痰淖筮吺禽S力、剪切力和彎曲,右邊是()和()。
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。
巖體的初應(yīng)力由自重應(yīng)力和構(gòu)造應(yīng)力兩種力系構(gòu)成。
全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為()和()兩類。
隧道在巖溶地段施工時(shí),遇到溶洞有水流時(shí),最適宜的方法是()。
Ⅱ級(jí)圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。
直接影響司機(jī)視覺的物理量是()。
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和(),以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長的()。
監(jiān)控量測(cè)的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
錐狀體細(xì)胞需要較強(qiáng)的光刺激才興奮,其視力稱為()。