取1m 巖芯，大于5cm 的巖芯累計(jì)長度為90cm ，大于10cm 的巖芯累計(jì)長度為85cm ，大于15cm 的巖芯累計(jì)長度為82cm ，大于20cm 的巖芯累計(jì)長度為75cm ，則該巖體的RQD 為（）。

全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為（）和（）兩類。

公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于（）。

巖體的初應(yīng)力由自重應(yīng)力和構(gòu)造應(yīng)力兩種力系構(gòu)成。

決定盾構(gòu)盾尾長度的主要因素是（）。

新奧法認(rèn)為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因，因此應(yīng)盡量不考慮圍巖的承載力，但把它視為確保隧道安全裕度的一個(gè)重要因素。

直接影響司機(jī)視覺的物理量是（）。

穩(wěn)定開挖面，防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法？

Ⅱ級(jí)圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。

監(jiān)控量測(cè)的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)。