高速公路路網規(guī)劃的基本原理和方法是什么？

高速公路的建設和發(fā)展有著重要的意義，不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉變，還促進了中國交通運輸事業(yè)的科學化發(fā)展，（）是推動中國交通運輸建設的一項里程碑。

高速公路防護欄和中央分隔帶活動護欄由（）負責維護和管理。

為推動高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展，應貫徹綠色發(fā)展理念，降低公路建設運營的能源消耗與碳排放，加強生態(tài)保護、污染防治和資源節(jié)約，強化科技創(chuàng)新，完善標準規(guī)范，創(chuàng)新體制機制，加強監(jiān)督管理，全面建成與（）相適應的綠色高速公路發(fā)展與運營體系。

高速路網中京港澳高速編號為（）。

環(huán)形立交的優(yōu)缺點是什么？

交通運輸部印發(fā)《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明確提出除因疫情防控需要或出現其他必須關停的情況外，收費站應保持開通運營狀態(tài)，未經批準不得擅自（）。

2019年6月6日，中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，提出發(fā)展目標：2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，貨車實現不停車收費，不停車收費率達（）以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。

我國第一條高速公路-滬嘉高速開通時間為（）。

2020年，全國高速公路網日均交通量已達到（）萬輛次，有效促進了路網交通量增長并緩解了擁堵，增強了路網運輸服務效能。