A.一般減速車道、較短的加速車道及雙車道的變速車道多采用平行式
B.平行式變速車道的車道劃分不明確
C.直接式變速車道的起點易于識別
D.一般加速車道多采用平行式
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A.資源開發(fā)
B.運輸合理化
C.產(chǎn)業(yè)開發(fā)
D.通達性
A.立交間距要考慮立交服務(wù)區(qū)域的大小
B.對立交間距只有最小間距要求
C.立交間距要考慮相鄰立交之間的交織段最小長度要求
D.立交間距要考慮司機判別交通標志的時間
E.對立交間距只有最大間距要求
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最新試題
直圓(ZY)點、曲中(QZ)點、圓直(YZ)點的樁號。
國家干線高速公路編號G15是()的簡稱。
環(huán)形立交的優(yōu)缺點是什么?
截止2020年底,全國公路總里程()萬公里。
從()年到(),分兩個階段推進交通強國建設(shè)。
“高速公路”是指按照國家()修建的,設(shè)有高速公路標志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。
下列不屬于按交通性質(zhì)分的交通量是()
從2020年1月1日起,取消計重收費,全國高速公路對貨車實行統(tǒng)一按車(軸)型收費,同時實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。對于實施階段,2019年9月1日正式實施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱重檢測設(shè)施設(shè)備。
2019年6月6日,中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務(wù)實施方案》,提出發(fā)展目標:2019年12月底,高速公路收費站ETC全覆蓋,貨車實現(xiàn)不停車收費,不停車收費率達()以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。
為推動高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運營的能源消耗與碳排放,加強生態(tài)保護、污染防治和資源節(jié)約,強化科技創(chuàng)新,完善標準規(guī)范,創(chuàng)新體制機制,加強監(jiān)督管理,全面建成與()相適應的綠色高速公路發(fā)展與運營體系。