A.彎道半徑小于100m
B.彎道半徑小于等于250m
C.車道寬度小于3.50m
D.行車視距不滿足停車視距
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A.二
B.三
C.四
D.五
A.1
B.3
C.2
D.4
A.1~1/3
B.1/4~1/5
C.1/6~1/7
D.1/8~1/9
A.3秒
B.4秒
C.5秒
D.6秒
A.二次拋物線
B.雙紐線
C.回旋線
D.雙曲線
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最新試題
國家干線高速公路編號G15是()的簡稱。
世界上第一條高速公路AVUS是()年修建的。
高速公路防護欄和中央分隔帶活動護欄由()負責維護和管理。
“平”包“豎”
2019年6月6日,中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》,提出發(fā)展目標:2019年12月底,高速公路收費站ETC全覆蓋,貨車實現(xiàn)不停車收費,不停車收費率達()以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。
外距E和曲線長L。
從2020年1月1日起,取消計重收費,全國高速公路對貨車實行統(tǒng)一按車(軸)型收費,同時實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。對于實施階段,2019年9月1日正式實施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱重檢測設施設備。
交通運輸部印發(fā)《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關停的情況外,收費站應保持開通運營狀態(tài),未經(jīng)批準不得擅自()。
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進和技術發(fā)展,國內高速公路的建設運營管理模式將進一步完善,建設資質壁壘、()等問題將逐步得到改善,市場競爭導致企業(yè)合并重組趨勢明顯。
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?