A.直接費(fèi)
B.其他直接費(fèi)
C.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)
D.企業(yè)管理費(fèi)
E.財(cái)務(wù)費(fèi)用
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A.會(huì)計(jì)核算的基本前提
B.會(huì)計(jì)核算的一般原則
C.會(huì)計(jì)要素準(zhǔn)則
D.財(cái)務(wù)報(bào)表
E.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
A.資本金制度
B.資金專戶存儲(chǔ)辦法
C.改革折舊制度
D.改革成本管理制度
E.建立新的企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)體系
A.開辦費(fèi)
B.項(xiàng)目可行性研究費(fèi)
C.土地征用及遷移補(bǔ)償費(fèi)
D.以經(jīng)營(yíng)方式租入的固定資產(chǎn)改良工程支出
E.土地使用權(quán)保證金
A.竣工財(cái)務(wù)決算說明書
B.竣工財(cái)務(wù)決算表
C.竣工預(yù)算表
D.工程竣工圖
E.工程造價(jià)對(duì)比分析
A.正在施工土建工程價(jià)值
B.進(jìn)行調(diào)試的設(shè)備安裝工程價(jià)值
C.達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備購(gòu)置價(jià)值
D.土地使用權(quán)保證金
E.項(xiàng)目可行性研究費(fèi)
最新試題
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防()阻塞的發(fā)生。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的()競(jìng)爭(zhēng)行為。
公路工程施工過程主要包括施工準(zhǔn)備、()施工和工程移交三個(gè)過程。
正常增長(zhǎng)交通量預(yù)測(cè)方法有()預(yù)測(cè)法、定標(biāo)預(yù)測(cè)法。
招標(biāo)文件中,文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和()等。
交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的()運(yùn)輸階段。
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù),合同文件如無(wú)約定,則其組成和解釋順序包括哪些?
在開挖土方過程中,有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延,一是土方開挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨,由于雨后土壤含水量過大,不能進(jìn)行壓實(shí)施工,從而耽誤了工期。隨后,乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期,并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求,試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件?為什么?
施工定額包括時(shí)間定額和()定額。
某建設(shè)項(xiàng)目,當(dāng)i1=20%,凈現(xiàn)值為78。70萬(wàn)元。當(dāng)i2=23%,凈現(xiàn)值為-60。54萬(wàn)元,則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。