單項(xiàng)選擇題在軸向拉壓狀態(tài)下,()布置應(yīng)變片的形式和測(cè)量橋路的特點(diǎn)是:消除了溫度影響,也消除了偏心荷載的影響,測(cè)量靈敏度提高了2(1+V)倍,使用的應(yīng)變片較多。

A.外設(shè)補(bǔ)償片的半橋測(cè)試方案
B.測(cè)量應(yīng)變片互相補(bǔ)償?shù)陌霕驕y(cè)試方案
C.外設(shè)補(bǔ)償片的全橋測(cè)試方案
D.測(cè)量應(yīng)變片互相補(bǔ)償?shù)娜珮驕y(cè)試方案


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1.單項(xiàng)選擇題施加均布荷載的方法有()。

A.氣壓加載和重物加載
B.重物加載和液壓加載
C.激振器加載和氣壓加載
D.重物加載和機(jī)械式加載

3.單項(xiàng)選擇題把計(jì)算機(jī)分析和恢復(fù)力實(shí)測(cè)結(jié)合起來(lái)的牛理論半經(jīng)驗(yàn)的非線性地震反應(yīng)分析方法,稱(chēng)為()。

A.低周反復(fù)加載試驗(yàn)
B.擬動(dòng)力試驗(yàn)
C.動(dòng)力加載試驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題下列鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承載力極限標(biāo)志中,不正確的是()。

A.跨中最大撓度達(dá)到跨度的1/50
B.受拉主筋重心處裂縫寬度達(dá)到1.5mm
C.剪力區(qū),受壓混凝土剪壓破壞或斜壓破壞
D.主筋端部相對(duì)混凝土滑移達(dá)0.1mm