A.有法人資格和營業(yè)執(zhí)照
B.有足夠的資金
C.有交通建設工程監(jiān)理資質證書或臨時資質證書
D.有辦公地點和設備
E.有大的業(yè)績
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A.盈虧策略
B.贏利策略
C.降低報價策略
D.微利保本策略
E.低價虧損策略
F.多方案策略
G.冒險投標策略
H.投石問路策略
A.施工成本
B.管理費
C.直接費
D.利潤和稅金
E.間接費
F.風險費
G.臨建費
A.投標書
B.法人資格和企業(yè)資質
C.市場準入資格
D.投標程序
E.主要施工經歷
F.技術能力
G.標底
H.財務狀況
I.投標承諾
A.施工招標
B.勘測招標
C.競爭招標
D.施工監(jiān)理招標
E.生產成本招標
F.施工合同招標
G.原材料價格招標
H.材料設備招標
A.營業(yè)費用
B.管理費用
C.直接材料費用
D.直接人工費用
E.制造費用
F.財務費用
最新試題
建設項目負債籌資的方式包括發(fā)行債券,設備租賃,銀行貸款等。
招標與投標是有組織的()競爭行為。
簡述工程費用的組成,以及各組成部分的主要分項?
采用流水作業(yè)組織施工時,流水施工的細部流水就是不同的專業(yè)隊組組織的流水,此時施工隊組與()相等。
道路養(yǎng)護管理的核心是路面的養(yǎng)護與管理。
正常增長交通量預測方法有()預測法、定標預測法。
工程成本審計的作用有()性作用和建設性作用。
高速公路實施交通控制的主要目的是為了預防()阻塞的發(fā)生。
編制公路工程預算時,現(xiàn)場經費包括()、()。
控制的過程是企業(yè)生產經營活動及其實際效果與()比較,找出差距并采取有效措施加以改進。