道路個別經(jīng)濟調查是指某一道路沿線吸引區(qū)內的經(jīng)濟調查。

紙上定線

司機注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。

（）不是交叉口豎向設計方法。

為在地形上某兩控制點間確定路線的導向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開度應為（）。

沿溪（河）線

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質不良情況，選擇相應的控制點，調整控制點前、后縱坡，在等高線上截取的各點連線為（）。

在地形、地物條件受限制時，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點控制和縱坡控制等。

紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

半直連式匝道又稱為半（）匝道。