汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性從不同方向來(lái)看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。

在地形、地物條件受限制時(shí)，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。

沿溪（河）線

兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。

半直連式匝道又稱為半（）匝道。

道路個(gè)別經(jīng)濟(jì)調(diào)查是指某一道路沿線吸引區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)調(diào)查。

在平原區(qū)選線的路線布設(shè)中，應(yīng)注意處理好哪些方面的問(wèn)題？

汽車(chē)行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。

回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點(diǎn)，調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡，在等高線上截取的各點(diǎn)連線為（）。