道路設計的一個基本原則是：設計交通量 ≤ 設計通行能力。（）

一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。

我國目前主要采用的信號燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點是（）方向交通不便。

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O計洪水位（）m。

城市道路的雨水管線應平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計算行車速度是以相交道路中最大計算行車速度取值的。（）

以下哪種一般不在中小城市設置（）

在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設置（）。

交叉口豎向設計宜采用（）法。