環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計算行車速度是以相交道路中最大計算行車速度取值的。（）

簡述濕陷性黃土的處治方案有哪些？

環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點之一是（）

城市道路的雨水管線應平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為（）。

道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的（）來實現(xiàn)的。

一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設在交織車道的（），在進、出環(huán)道處，橫坡度的變化應較（）。

方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點是（）方向交通不便。

按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉車安全穿越（）的數(shù)量。