問答題簡(jiǎn)述全浮式支承半軸技術(shù)要求。
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2.問答題簡(jiǎn)述橋殼變形的危害。
4.單項(xiàng)選擇題解放CA1091型軍用主減速器差速器軸承預(yù)緊度是利用（）來調(diào)整。
A.差速器軸承左右環(huán)形螺母
B.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片
C.主減速器殼與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQ1090E型車用主減速器，主從動(dòng)錐齒輪嚙合印跡調(diào)整主要是靠（）。
A.移動(dòng)從動(dòng)錐齒輪
B.移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪
C.移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪配合調(diào)整
最新試題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
題型：判斷題
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
題型：判斷題
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
題型：判斷題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型：判斷題
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
題型：判斷題
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
題型：判斷題
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題