A.英制
B.國際單位制
C.美制
D.公制
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A.將貨物“裝上”買方指定運輸船并辦理出口報關(guān)等手續(xù)
B.支付運輸費用并辦理出口報關(guān)等手續(xù)
C.尋找承運人并支付運費
D.尋找承運人并支付運費,辦理進口報關(guān)等手續(xù)
A.無船承運人簽發(fā)的班輪提單
B.承運人簽發(fā)的海運單
C.貨代公司簽發(fā)的貨物收據(jù)
D.承運人簽發(fā)的班輪提單
A.件數(shù)(尺碼噸)
B.凈重
C.毛重(重量噸)
D.凈凈重
A.FORM E
B.FORM A
C.FORM N
D.CERTIFICATE OF ORIGIN
A.首重500克,續(xù)重個數(shù)為16
B.首重500克,續(xù)重個數(shù)為18
C.首重500克,續(xù)重個數(shù)為17
D.首重500克,續(xù)重個數(shù)為19
最新試題
無論是包工包料還是包工不包料,發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進行跟單,跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。()
運輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜,發(fā)票、箱單、運單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。()
在大貨生產(chǎn)后和裝船前,跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是()。
對于“外貿(mào)跟單”的理解,以下理解錯誤的是()。
對外貿(mào)易運輸企業(yè)而言,可能存在的風(fēng)險有()。
國家的出口退稅政策,是將報送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的()退還給出口企業(yè),從而使出口商品以不含稅的價格進入國際市場。
在區(qū)域性經(jīng)濟集團互惠原產(chǎn)地證書中,屬于中國與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書是()。
一般情況下,除了()商品外,進口貨物在進口環(huán)節(jié)需要交納關(guān)稅,出口商品不需要征收關(guān)稅。
在國際貿(mào)易貨物買賣中,實際支付“明傭”的一方通常是()。
通過正向加捻或反向加捻可直接增加紗線的色牢度。()