在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

心形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過大造成，當(dāng)出現(xiàn)心形卷時，可以將卷取張力調(diào)小。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

當(dāng)本機架打滑時，本機架速度遠(yuǎn)高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

冷軋原料氧化鐵皮酸洗完全可以去除。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。