在架空配電線路中，使導(dǎo)線間保持一定電氣安全距離，從而保證線路安全運(yùn)行的主要構(gòu)件是（）。

用在線路的直線部分，主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是（）。

國際能源界將實(shí)施電力需求側(cè)管理，開發(fā)、調(diào)度需方資源所形成的能力，形象地命名為（）。

（）是那些既不重要又不緊迫的問題我們通?？梢圆扇〉姆椒?。

既要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力的電桿是（）。

架空配電線路中，15°~45°的轉(zhuǎn)角桿通常采用（）橫擔(dān)。

團(tuán)隊(duì)精神可以使團(tuán)隊(duì)（）。

在現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，低速軸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢，大約為（）。

組建團(tuán)隊(duì)，或執(zhí)行任務(wù)時(shí)，要注重對員工的選擇，充分了解員工的各自能力與不足，使員工之間可以優(yōu)勢互補(bǔ)，揚(yáng)長避短實(shí)現(xiàn)群體能力（），充分發(fā)揮集群優(yōu)勢。

能效電廠每發(fā)（節(jié)?。?度電的成本只有發(fā)電成本的（）。