團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)從下列哪些方面對(duì)團(tuán)隊(duì)的核心素質(zhì)進(jìn)行界定（）。

架空配電線路中，15°~45°的轉(zhuǎn)角桿通常采用（）橫擔(dān)。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的（）倍。

團(tuán)隊(duì)內(nèi)必須做到及時(shí)溝通，（）。唯有做到及時(shí)，才能最快求得共識(shí)，保持信息的暢通，而不至于導(dǎo)致信息不暢.矛盾積累。

用在線路的直線部分，主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是（）。

團(tuán)隊(duì)精神可以使團(tuán)隊(duì)（）。

國(guó)際能源界將實(shí)施電力需求側(cè)管理，開發(fā)、調(diào)度需方資源所形成的能力，形象地命名為（）。

在現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，低速軸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢，大約為（）。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（）上。

團(tuán)隊(duì)有適量的沖突，則會(huì)提高團(tuán)隊(duì)成員的興奮度，激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的工作熱情，提高團(tuán)隊(duì)（）。