靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋10年一遍，隧道和涵渠設備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

當封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負責人確定是否達到放行條件。

發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段，工務段應設看守監(jiān)控，無需立即安排整治。

安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。

換出的鋼軌一般應放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

當進行影響列車運行的施工的，必須設置駐站防護，利用列車間隔時間進行施工作業(yè)。

道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應在靠近鐵路一側設置防護設施。

高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時，機具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側2m以外安全地點，不得在兩線間存放和停留，人員面向列車方向，認真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。