隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋10年一遍，隧道和涵渠設備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應在靠近鐵路一側(cè)設置防護設施。

撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。

正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋5年一遍，隧道和涵渠設備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。

靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。

高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時，機具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點，不得在兩線間存放和停留，人員面向列車方向，認真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。

當封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負責人確定是否達到放行條件。