A.縱肋中部
B.框格中部
C.骨架節(jié)點中心
D.任意適當位置
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A.1:0.15~1:0.35
B.1:0.2~1:0.4
C.1:0.25~1:0.5
D.1:0.3~1:1
A.1
B.2
C.2.5
D.3
A.6
B.8
C.10
D.12
A.1:0.3~1:1
B.1:0.5~1:1
C.1:0.5~1:1.5
D.1:0.75~1:1.5
A.10
B.12
C.15
D.20
最新試題
速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前,停止線路上的一切作業(yè),人員、機具撤至安全地點避車。
發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段,工務(wù)段應(yīng)設(shè)看守監(jiān)控,無需立即安排整治。
正線道床上除施工用待換或剛下道長軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護設(shè)施。
局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。
模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接,以防腳手架受力引起模板和支架變形。
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路,當橋梁、涵洞凈高小于5.0m時,應(yīng)設(shè)置限高防護架和防護網(wǎng)。
減速地點標應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場防護員。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標志。