A.車(chē)站站長(zhǎng)
B.橋路工長(zhǎng)
C.線路工長(zhǎng)
D.供電工長(zhǎng)
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A.局防洪指揮部
B.局防洪辦
C.段防洪指揮分部
D.其它
A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.C類(lèi)
D.D類(lèi)
A.“封鎖”區(qū)間通知
B.“危急”警戒通知
C.“注意”警戒通知
D.黃色警報(bào)
A.繼續(xù)執(zhí)行“封鎖”警戒
B.執(zhí)行“危急”警戒
C.解除“封鎖”警戒
D.黃色警報(bào)
A.0.1mm
B.0.5mm
C.1mm
D.10mm
最新試題
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
正線道床上除施工用待換或剛下道長(zhǎng)軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上,一般情況下不得放置鋼軌。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋5年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。
安全樁上最多可同時(shí)栓掛3根以上安全繩。
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí),按照“先防護(hù),后處理”原則。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后,由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。