單項選擇題通往集合地點和登乘地點的通道，梯道和出口應(yīng)有至少（）小時的應(yīng)急照明。
A.6
B.3
C.5
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1.單項選擇題應(yīng)急計劃的制定首先應(yīng)根據(jù)（）。
A.船員職務(wù)
B.人員技術(shù)特長
C.應(yīng)急設(shè)備情況
2.單項選擇題從脫險通道到集合地點，應(yīng)有（）引導(dǎo)和指明。
A.逃生路線
B.集合地點的符號
C.應(yīng)急照明
3.單項選擇題下列（）不屬于全船警報系統(tǒng)。
A.火災(zāi)自動警報系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動探測與報警系統(tǒng)
C.機艙釋放二氧化碳的警報系統(tǒng)
4.單項選擇題下列圖表中，（）是集合地點的標(biāo)識符號。
A.
B.
C.
5.單項選擇題下列圖表中，（）是登乘站標(biāo)識符號。
A.
B.
C.
最新試題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
題型：單項選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型：單項選擇題
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題