單項選擇題應(yīng)急計劃的制定首先應(yīng)根據(jù)（）。
A.船員職務(wù)
B.人員技術(shù)特長
C.應(yīng)急設(shè)備情況
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1.單項選擇題從脫險通道到集合地點(diǎn)，應(yīng)有（）引導(dǎo)和指明。
A.逃生路線
B.集合地點(diǎn)的符號
C.應(yīng)急照明
2.單項選擇題下列（）不屬于全船警報系統(tǒng)。
A.火災(zāi)自動警報系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動探測與報警系統(tǒng)
C.機(jī)艙釋放二氧化碳的警報系統(tǒng)
3.單項選擇題下列圖表中，（）是集合地點(diǎn)的標(biāo)識符號。
A.
B.
C.
4.單項選擇題下列圖表中，（）是登乘站標(biāo)識符號。
A.
B.
C.
5.單項選擇題下列圖表中，（）是方向指示符號。
A.
B.
C.
最新試題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
三管輪屬于（）責(zé)任級別。
題型：單項選擇題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：單項選擇題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題