撤離路線應(yīng)根據(jù)本船特點，考慮各種可能的緊急情況臨時設(shè)定且不止一條。

救生圈分放在船舶兩舷露天甲板容易拿到之處并用小繩固定。

在全船失電或有線通信損壞的情況下，可用話管保持駕駛臺與機艙和舵機間的通信。

遇到緊急情況，若無法定的個人安全設(shè)備，則可用船員平時工作用的勞動防護用品代替。

海上對象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次為：船舶──人命—─海洋環(huán)境。因為船舶是船員的生存基地，為了保船應(yīng)不惜犧牲生命。

集合地點應(yīng)能容納在該地點集合的所有人員，且應(yīng)是從起居處所和工作場所易于到達的地方。

船舶駕駛臺每舷應(yīng)有1個配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。

只要船員堅持不懈地積極接受應(yīng)急培訓(xùn)和參加應(yīng)急演習(xí)，對應(yīng)急心中有底，就能沉著冷靜地判斷和處理應(yīng)急事宜。

不論何種緊急情況，只要撤離路線不同便需用不同的顏色區(qū)別。

所有的船內(nèi)通信語言必須使用工作語言。