下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。

與路段相比，交叉路口的路權屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內的全部車輛的車速分布的平均值。

渠化可以通過設置交通島、交通標志、標線等方式，將不同行駛方向、速度及性質的車輛進行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。

視距和視區(qū)都是駕駛人行車中需要考慮的因素。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權的一種交通指揮措施。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權的交通工程師隊伍。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

棋盤式路網布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。