問(wèn)答題試述李斯特保護(hù)幼稚產(chǎn)業(yè)理論的主要內(nèi)容并對(duì)該理論學(xué)說(shuō)作一評(píng)價(jià)。
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2.問(wèn)答題某國(guó)的國(guó)民生產(chǎn)總值為2萬(wàn)億美元，商品進(jìn)口值為1200億美元，出口值為800億美元，則該國(guó)對(duì)外貿(mào)易依存度為多少？
4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述約翰 . 穆勒的相互需求原理。
5.多項(xiàng)選擇題（）屬于自由貿(mào)易理論。
A.重商主義
B.比較成本學(xué)說(shuō)
C.絕對(duì)成本學(xué)說(shuō)
D.對(duì)外貿(mào)易乘數(shù)理論
E.超保護(hù)貿(mào)易理論
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一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣(mài)方實(shí)際收入為（）美元。
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Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
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2018年4月20日，中國(guó)檢驗(yàn)檢疫正式并入（）。
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國(guó)際航空運(yùn)輸方面，我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
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信用證嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是出口商和（）的一份合同。
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近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。
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中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類(lèi)企業(yè)類(lèi)型是（）。
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正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。
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“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。
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海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法，包括（）。
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