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A.匯票一切債務(wù)已終止
B.票據(jù)遭到拒付或拒絕承兌
C.持票人在法定期限內(nèi)向付款人提出承兌或提示付款
D.票據(jù)遭拒付后及時(shí)作成拒絕證書,并通知前手
E.事先規(guī)定追索順序
A.公路運(yùn)輸
B.海上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
E.內(nèi)河運(yùn)輸
A.買方指派船只未按時(shí)到港交貨
B.買方指派船只提前停止裝貨
C.買方未及時(shí)發(fā)出派船通知
D.賣方未按時(shí)做好備貨出運(yùn)工作
E.賣方未能辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
最新試題
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對(duì)的是()。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。