A.有權(quán)索賠,也可拒收
B.無(wú)權(quán)索賠,但可拒絕受貨
C.有權(quán)索賠,但不可拒收
D.無(wú)權(quán)索賠或拒收
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A.船上交貨
B.船邊交貨
C.邊境交貨
D.碼頭交貨
A.買(mǎi)方負(fù)擔(dān)
B.賣(mài)方負(fù)擔(dān)
C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D.運(yùn)輸代理人負(fù)擔(dān)
A.不可撤銷(xiāo)發(fā)盤(pán)
B.可隨時(shí)撤銷(xiāo)發(fā)盤(pán)
C.及時(shí)發(fā)出撤銷(xiāo)通知后仍可撤銷(xiāo)發(fā)盤(pán)
D.可隨時(shí)撤銷(xiāo)發(fā)盤(pán)中部分內(nèi)容
A.ISD8000系列標(biāo)準(zhǔn)
B.ISD9000系列標(biāo)準(zhǔn)
C.ISO8000系列標(biāo)準(zhǔn)
D.ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)
A.直接補(bǔ)償
B.其他產(chǎn)品補(bǔ)償
C.勞務(wù)補(bǔ)償
D.綜合補(bǔ)償
最新試題
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法,包括()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
2018年4月20日,中國(guó)檢驗(yàn)檢疫正式并入()。
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。