單項選擇題采用非固定價格的前提是()。
A.選擇作價時間
B.明確訂立作價標(biāo)準
C.訂立價格調(diào)整條款
D.做好盈虧分析
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1.單項選擇題下列不能描述CPT與CFR相同點的是()。
A.賣方風(fēng)險隨交貨義務(wù)完成轉(zhuǎn)移
B.賣方負責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
C.賣方負責(zé)交貨地點到目的地正常運費
D.賣方保證按時到貨
2.單項選擇題巴西每包棉花凈重為()。
A.635.03千克
B.63.503千克
C.39.68磅
D.396.68磅
3.單項選擇題如果匯票的出票人想避免承擔(dān)被追索的責(zé)任,可在出票時加注()。
A.付一不付二
B.不受追索
C.付二不付一
D.以上答案都不對
4.單項選擇題注明“詳情后告”的簡電本通常()。
A.是正式的信用證文件
B.在法律上有效
C.可作為交單議付的依據(jù)
D.僅供參考
5.單項選擇題根據(jù)我國現(xiàn)行的《海洋運輸保險條款》規(guī)定,自然災(zāi)害不指()。
A.地震
B.海嘯
C.爆炸
D.雷電
最新試題
不屬于中國人民保險公司三種基本險的是()。
題型:單項選擇題
空運單性質(zhì)可以描述為()。
題型:單項選擇題
信用證是最安全的結(jié)算方式。
題型:判斷題
新版報關(guān)單填制新增的三項確認,分別為()。
題型:多項選擇題
進出口發(fā)生爭議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險,()。
題型:單項選擇題
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
題型:單項選擇題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
題型:單項選擇題
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運港船舷。
題型:判斷題
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
題型:多項選擇題