2012年5月19日上午7時(shí)左右,XX省高速公路第13合同段施工現(xiàn)場(chǎng),18名作業(yè)人員帶著鉆桿、鉆頭、錘子等工具乘坐一輛農(nóng)用運(yùn)輸翻斗車進(jìn)洞爆破作業(yè),另有2人騎摩托車隨行。汽車在途中將存放在洞中的10箱(共240Kg)乳化炸藥、40發(fā)導(dǎo)爆管雷管、1卷導(dǎo)爆索(100M)及不少于兩發(fā)電雷管等裝上車。7時(shí)45分許,當(dāng)汽車行駛至隧道左洞距掌子面50m、距東側(cè)墻4m處時(shí),汽車上的炸藥突然發(fā)生爆炸,造成駕駛員、車上18人、掌子面1人施工作業(yè)人員共20人全部被炸身亡,2人受傷。后經(jīng)查實(shí):承包方已將標(biāo)段分包給無(wú)資質(zhì)的某建筑公司:個(gè)體承包人違規(guī)借用和偽造資質(zhì)承接,違法組織無(wú)資質(zhì)的隊(duì)伍和人員從事隧道爆破作業(yè)。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
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分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò),下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h,隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。