A、小于90
B、大于90
C、小于300
D、大于300
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A、不均勻,不連續(xù)
B、不均勻,但連續(xù)
C、均勻,但不連續(xù)
D、均勻且連續(xù)
A、不均勻,不連續(xù)
B、不均勻,但連續(xù)
C、均勻,但不連續(xù)
D、均勻且連續(xù)
A、輸送液體的密度
B、往復(fù)次數(shù)
C、泵的工作壓力
D、容積效率
A、流量
B、揚(yáng)程
C、功率
D、效率
A、增大
B、減小
C、不變
D、無(wú)法確定
最新試題
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。