造船、重型機(jī)器制造、精密儀器制造、新產(chǎn)品試制適用的成本核算方法的是（）。

企業(yè)歸集制造費(fèi)用經(jīng)分配后，“制造費(fèi)用”科目及其所屬明細(xì)賬都沒(méi)有月末余額。

完工產(chǎn)品的原材料定額成本為（）元。

下列關(guān)于成本計(jì)算平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法的表述中，不正確的是（）。

下列有關(guān)聯(lián)產(chǎn)品和副產(chǎn)品的成本分配說(shuō)法中，不正確的是（）。

下列各項(xiàng)中，關(guān)于生產(chǎn)費(fèi)用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間分配的表述正確的有（）。

B產(chǎn)品完工產(chǎn)品的成本為（）元。

甲企業(yè)設(shè)有機(jī)修和供電兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間。2017年5月份在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用以前，機(jī)修車間發(fā)生費(fèi)用1200萬(wàn)元，按修理工時(shí)分配費(fèi)用，提供修理工時(shí)500小時(shí)，其中，供電車間耗用20小時(shí)。供電車間發(fā)生費(fèi)用2400萬(wàn)元，按耗電度數(shù)分配費(fèi)用，提供供電度數(shù)20萬(wàn)度，其中，修理車間耗用4萬(wàn)度。采用順序分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用。機(jī)修車間待分配費(fèi)用總額為（）萬(wàn)元。

應(yīng)用于營(yíng)運(yùn)管理領(lǐng)域的管理會(huì)計(jì)工具方法有（）。

20世紀(jì)90年代管理會(huì)計(jì)處于管理控制與決策階段。