A、含水雜
B、含清潔劑
C、沉降脫水
D、加熱
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A、含水雜
B、組分密度差大
C、調(diào)合攪拌
D、脫水操作
A、液膜的潤滑性提高
B、液膜的潤滑性降低
C、機(jī)泵潤滑良好
D、機(jī)泵平穩(wěn)運(yùn)行
A、破壞液膜的連續(xù)性
B、液膜的潤滑性不受影響
C、機(jī)泵潤滑良好
D、維持液膜的連續(xù)性
A、密封元件
B、機(jī)械密封
C、輔助密封元件
D、潤滑
A、發(fā)生汽蝕
B、介質(zhì)汽化
C、密封腔內(nèi)壓力急劇波動(dòng)
D、平穩(wěn)運(yùn)行
最新試題
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。