下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。

集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個bay 都有固定的標號，以船頭到船尾的順序，一個20英尺bay 用（）來表示。

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。

小車運行過程，拖鈴之間反復碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術。

托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的（）速度運行，海陸側托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。

下列為凸輪限位的一付常閉觸點的是（）。

65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用（）形式。

起升電機具有過溫保護，當電動機的溫度達到某一個值的時候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號，此時（）。

聯(lián)軸器在出廠前做過（）試驗，半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標記，安裝時必須嚴格保證各相關件之間的相對位置不變。