站內(nèi)股道封鎖施工如何設(shè)置防護(hù)（）

遇有（），可結(jié)合實(shí)際采取限速行車或封鎖線路措施。

鐵跨公限高架檢查納入設(shè)備檢查項(xiàng)目中，分為（）

工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念，按照（）的原則，結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。

鐵跨公限高架檢查應(yīng)采用（）相結(jié)合的方式。

既有無(wú)縫道岔結(jié)構(gòu)存在下列哪些問(wèn)題要及時(shí)解決（）

下列（）地段應(yīng)單獨(dú)布置長(zhǎng)軌條，并在其兩端設(shè)置緩沖區(qū)。

木枕線路改道時(shí)應(yīng)（）

以下關(guān)于曲線規(guī)矩最大加寬和遞減的規(guī)定說(shuō)法正確的是（）

以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）