A.鍋水含鹽量太低
B.負(fù)荷增加
C.壓力降低過(guò)快
D.壓力提升過(guò)慢
E.缺水
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A.安全閥損壞或裝設(shè)錯(cuò)誤
B.主要承壓部件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、腐蝕、組織變化
C.燃料發(fā)熱值變低
D.鍋爐嚴(yán)重滿水
E.鍋爐嚴(yán)重結(jié)垢
A.鍋爐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故,司爐工應(yīng)迅速找到起火源和爆炸點(diǎn),進(jìn)行應(yīng)急處理
B.發(fā)生鍋爐重大事故時(shí),要停止供給燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng)
C.發(fā)生鍋爐重大事故時(shí),司爐工應(yīng)及時(shí)找到附近水源,取水向爐膛澆水,以熄滅爐膛內(nèi)的燃料
D.發(fā)生鍋爐重大事故時(shí),應(yīng)打開(kāi)爐門(mén)、灰門(mén),煙風(fēng)道閘門(mén)等,以冷卻爐子
E.發(fā)生重大事故和爆炸事故時(shí),應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)察機(jī)構(gòu)
A.容積為20L,額定蒸汽壓力等于0.1MPa的蒸汽鍋爐
B.容積為10L,最高工作壓力為0.1MPa的液化氣體儲(chǔ)罐
C.額定起重量為0.5t的手拉葫蘆
D.公稱直徑為50mm,最高工作壓力為0.2MPa的壓力管道
E.設(shè)計(jì)最大運(yùn)行線速度等于3m/s的過(guò)山車
A.營(yíng)業(yè)結(jié)束需對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢測(cè)
B.游樂(lè)設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前,操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行一次,確認(rèn)一切正常再開(kāi)機(jī)
C.為增加大型游樂(lè)設(shè)施趣味性,應(yīng)盡量讓乘客在途中大聲叫喊
D.緊急停止按鈕的位置只能由該設(shè)施主要負(fù)責(zé)人能夠觸及,以保證運(yùn)行中不會(huì)誤動(dòng)作
A.運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車,確認(rèn)無(wú)誤并經(jīng)客運(yùn)索道操作員簽字后方可運(yùn)送乘客
B.司機(jī)應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每周至少檢查一次,確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下,只有同時(shí)有兩位操作員同時(shí)在場(chǎng)時(shí),才允許在事故狀態(tài)下再開(kāi)車以便將乘客運(yùn)回站房
D.運(yùn)營(yíng)后每1~2年應(yīng)對(duì)支架各相關(guān)位置進(jìn)行檢測(cè),以防發(fā)生重大脫索事故
最新試題
下列關(guān)于大型游樂(lè)設(shè)施使用安全管理的敘述中,錯(cuò)誤的是()。
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道;意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心,被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是()。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。
壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比,具有()的特點(diǎn)。
關(guān)于場(chǎng)(廠)內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述,錯(cuò)誤的是()。
場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷,以及油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置()。
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行,重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩,為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生,這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝()。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過(guò)預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是()。
游樂(lè)設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前,操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行(),確認(rèn)一切正常再開(kāi)機(jī)營(yíng)業(yè)。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。