A.油泵
B.液壓馬達
C.油缸
D.鏈條
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A.單筋
B.雙筋
C.三筋
D.無筋
A.3%—5%
B.10%—20%
C.30%—40%
D.60%—70%
A.開式
B.閉式
C.串聯(lián)式
D.并聯(lián)式
A.車架
B.前橋
C.后橋
D.發(fā)動機
A.LS旁通閥
B.壓力補償閥
C.合流/分流閥
D.大臂保持閥
最新試題
挖掘機行走時,控制閥使兩個懸掛液壓缸的工作油腔(),并與油箱接通,前橋便能適應(yīng)路面的情況,并使左右車輪隨時著地,保持足夠的附著性能,使挖掘機有足夠的附著力,提高挖掘機的通過性能。
當液壓挖掘機陷入淤泥或土坑時,可以利用工作裝置進行自救或逾越溝渠等障礙物,兩履帶可以獨立驅(qū)動,實現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向,使通過能力大大提高。
凡是挖掘、運載、卸載等作業(yè)依次反復循環(huán)進行的挖掘機為周期作業(yè)式,各種單斗挖掘機都屬于此類。
因驅(qū)動輪的輪齒工作時受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力,并且輪齒與銷套之間有磨料磨損,因此驅(qū)動輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材,如50Mn、45SiMn等。
由于挖掘機所采用的油路流量大、壓力高,主分配閥閥桿的推動力也相應(yīng)減小。
不要在挖掘機下方進行拆除工作,這樣挖掘機會不穩(wěn)定,有傾翻危險。
熱油已冷下來,卸蓋或油塞前,不需要慢慢松開蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。
進行挖掘作業(yè)時,如果產(chǎn)生問題,為了更容易退出,調(diào)整履帶使與路肩或貨垛成(),同時驅(qū)動輪在后面。
液壓挖掘機用履帶板多為重量輕、強度小、結(jié)構(gòu)簡單和價格便宜的軋制履帶板。
在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時,向后轉(zhuǎn)動左履帶;右轉(zhuǎn)時,向后轉(zhuǎn)動右履帶,這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險性。